정부, 고양창릉·부천대장, ‘3기 신도시’ 추가 지정 발표

정부가 경기 고양시 창릉동 일대, 부천시 대장동 일대와 지자체등이 제안하고 협의한 도심 국공유지와 유휴 군부대 부지등 26곳에 5만2천호에 총 11만 가구가 들어설 제3차 신규택지 추진계획'을 발표했다.

7일 국토교통부는 이날 이런 내용을 담은 ‘수도권 주택 30만가구 제3차 신규택지 추진계획’을 발표하고 ‘3기 신도시’로 고양시 창릉동, 용두동, 화전동 일원 813만㎡(246만평) 3만8천호를 공급하고 부천시 대장동, 오정동, 원종동 일원 343만㎡(104만평) 2만호등 총 5만8천호를 공급할 예정이라고 추가 지정한다고 발표했다.

또 이와 별도로 도심 국공유지, 유휴 군부지 등을 활용한 26곳에 5만2000가구가 공급할 계획으로 서울에서는 사당역 복합환승센터(1200가구), 창동역 복합환승센터(300가구), 왕십리역 철도부지(300호)등 역세권에 위치해 대중교통을 이용하기 편리한 곳에 1만517가구가 공급될 예정이다.

그리고 경기 지역에서는 안산장상(신안산선 신설역), 용인구성역(분당선 구성역, GTX-A 신설역), 안양인덕원(4호선 인덕원역) 등 인근에 지하철역이 있거나 신설 계획이 있는 곳에 택지를 조성해 4만2000가구를 공급할 예정이다.

따라서 정부는 당초 수도권에 공급하기로 했던 30만 가구 중 나머지 11만 가구를 공급할 계획이고 핵심 교통대책으로는, 서울 새절역부터 고양시청까지 연결하는 가칭 ‘고양선’을 신설하여 계획 중인 서부선과 연결하고 급행화도 추진하고 향동지구, 화정지구, 고양시청 등에도 역을 만들어 고양시의 지하철 사각지대를 해소한다는 정보의 방침이다.

이외에도 백석동과 서울문산고속도로를 잇는 도로 신설, 수색로•월드컵로 입체화 등 6개 도로사업도 차질 없이 추진할 계획이다.

또한 판교 제1테크노벨리의 1.4배 규모의 자족용지를 통해 계양 테크노밸리와 마곡 산단을 잇는 서부권 기업벨트로 조성될 전망이다.

특히 기피 시설이었던 부천하수처리장은 멀티 스포츠 콤플렉스로 탈바꿈 되고 굴포천변은 수변녹지축으로 조성하여 축구장 15개 규모의 공원으로 주민들의 휴식처가 될 것으로 국토부는 예상하고 있다.

부천 대장지구 핵심 교통대책은 초 역세권인 김포공항역과 부천종합운동장역을 연결하는 Super-BRT입니다. Super-BRT는 전용도로, 입체교차로 등을 통해 지하철만큼 빨리 이동할 것이며, 수소•자율주행버스로 운행될 전망이다.

이외 서울 도심에 1만호를 공급하는 등 중소규모 택지도 다양한 방식으로 적극 추진해 지하철 역사와 인근 부지를 활용하여 업무•상업시설과 주택을 복합 개발하고, 도심 내 입지가 좋은 국공유지, 군 유휴부지도 적극 활용할 계획이다.